Accueil — Prestations
Nos prestations
De la moto de tête à la direction de course, nous couvrons l'ensemble de la chaîne. Chaque dispositif est construit avec vous, sur mesure pour votre événement.
Cœur de métier
Sécurisation de course
Compétitions cyclistes et pédestres, contre-la-montre, triathlons, cyclosportives, sorties de club et événements partenaires.
Nos motos ouvrent la route, protègent les points stratégiques du tracé et accompagnent les concurrents du départ à l'arrivée. Sur les épreuves de masse, nous gérons également les flux aux intersections et la cohabitation avec la circulation générale.
- Ouverture et fermeture de course
- Protection des carrefours et points dangereux
- Accompagnement du peloton, des échappées et des attardés
- Gestion de la circulation générale sur le parcours
Signalisation
Drapeaux jaunes
Un obstacle, une chute, un véhicule immobilisé, un revêtement dégradé : le drapeau jaune neutralise le danger avant que le peloton n'arrive dessus. Nos motards se positionnent en amont, signalent visuellement et transmettent l'information au régulateur et à la direction de course.
- Signalement d'obstacle ou de chute
- Neutralisation d'une zone dangereuse
- Alerte immédiate du dispositif par radio
Transport en course
Portage
Nos pilotes sont habitués à travailler au contact de la course, avec un passager et son matériel.
Le portage demande une conduite différente : anticiper pour le passager, se placer sans gêner les concurrents, tenir une position stable le temps d'une prise de vue ou d'une observation.
- Médias — presse, photo, caméra TV
- Officiels — arbitres, régulateurs, chronométreurs
- Santé — équipes et personnels médicaux
- VIP — partenaires et invités de l'organisation
Véhicules
Ouvreuse/pilote et direction de course
Deux véhicules, deux rôles distincts, tous deux en liaison permanente avec les motos.
La voiture ouvreuse/pilote précède la course, ouvre la route, annonce le passage de l'épreuve et vérifie que le parcours est dégagé. Elle donne au régulateur une longueur d'avance sur ce qui arrive.
La voiture de direction de course — notre Škoda Superb, ex-voiture du Tour de France 2015 de Christian Prudhomme — accueille la direction, le président du jury, les arbitres, vos partenaires ou vos invités.
- Liaison radio permanente avec l'ensemble du dispositif
- Espace de marquage disponible pour vos partenaires
Information de course
Moto info & ardoise
Écarts, temps, numéros des échappés, informations de course : nos motos transmettent en direct aux coureurs, aux directeurs sportifs et aux commentateurs. Un rôle discret mais déterminant pour le déroulé sportif de l'épreuve.
- Affichage des écarts en course
- Liaison entre la direction et les équipes
- Remontée d'informations vers le speaker
Notre différence
Régulation de la flotte
Sur chaque opération, nous engageons un régulateur. Il garde la vision d'ensemble, répartit les motos selon l'évolution de la course, comble les trous et réagit aux imprévus sans attendre.
L'ensemble du dispositif est relié par une liaison radio 5G permanente : motos, voiture ouvreuse/pilote, direction de course et secours. Pas de zone d'ombre, pas de délai de transmission.
- Un régulateur sur chaque opération
- Liaison radio 5G entre tous les intervenants, secours compris
- Redéploiement en temps réel selon la course
En amont de l'épreuve
Une force de conseil
Nous ne sommes pas de simples exécutants. Notre expérience du terrain nous permet d'accompagner les directeurs de course en amont : lecture du tracé, identification des points sensibles, dimensionnement du dispositif de sécurité et de secours, anticipation des risques.
Ce travail préparatoire coûte peu et évite beaucoup : c'est souvent là que se gagne la sérénité du jour J.
Formation complémentaire
Premiers secours
L'ensemble de nos motards est titulaire du PSC1. Souvent premiers arrivés sur un incident, ils savent protéger la zone, transmettre une alerte précise et localisée, et pratiquer les gestes de premiers secours en attendant les secours.
Cette formation est un complément, pas un service de secours. Elle ne se substitue en aucun cas au dispositif de secours et à la présence de personnels de santé sur votre épreuve, qui restent indispensables et relèvent de l'organisateur.
Nous travaillons par ailleurs en partenariat avec la FFSS pour la couverture secouriste des épreuves qui le nécessitent.
Construisons votre dispositif
Date, lieu, format, nombre de participants : donnez-nous les grandes lignes et nous revenons vers vous rapidement avec une proposition chiffrée.